Primjena perspektiva pjene nikla na trosmjernoj katalizi iz ispuha automobila

Primjena perspektiva pjene nikla na trosmjernoj katalizi iz ispuha automobila
1, osnovni izazov ternarne katalitičke tehnologije
Ugljični monoksid (CO), ugljikovodici (HC) i dušikovi oksidi (NOX) u automobilskim ispušnima glavni su zagađivači. Trosmjerni katalitički pretvarač pretvara ih u ugljični dioksid, vodu i azot kroz dragocjene metalne katalizatore poput platine i rodija. Međutim, tradicionalni keramički nosači imaju tri glavna nedostatka:
LAG temperaturne reakcije: katalizator treba aktivirati iznad 250 stepeni, a efikasnost pročišćavanja zagađivača je mala tokom faze hladne startne;
Nedovoljna otpornost na udarce: Erozija plina visoke temperature može lako uzrokovati fragmentaciju nosača, utječući na svoj radni vijek;
Slaba sposobnost protiv trovanja: nečistoće poput olova i sumpora lako su adsorbirane na keramičkim površinama, smanjujući katalitičku aktivnost.
2, Prednosti performansi od pjene nikl materijala
Pjenama nikl je trodimenzionalni mrežni porozni materijal s poroznošću više od 90%. Njegova jedinstvena struktura obnavlja sljedeće karakteristike:
Efikasna toplotna provodljivost i brzog grejanja: Termička provodljivost supstrata nikla je oko 90W / (M · K), a porozna struktura povećava područje topline, što može brzo doći do temperature aktivacije u hladnom startu, smanjujući emisiju i zagađenje sa niskim temperaturama;
Mehanička snaga i toplotni otpor: Metalna podrška za skelet osigurava stabilnost nosača pod utjecajem na visokoj temperaturnom protoku zraka, izbjegavajući problem keramičkog nosača krhki i napuknut;
Velika specifična površina i katalitička aktivnost: Mrežna struktura pruža obilne aktivne stranice, što može učitati više dragocjenih metalnih katalizatora i poboljšati efikasnost reakcije;
Sposobnost protiv trovanja i samočišćenja: Struktura kroz rupe smanjuje taloženje nečistoća, a modifikacija površine može inhibirati sulfur i olovne adsorpcije, proširujući život uslužnog vijeka.
3, primjena perspektiva pjene nikl u katalizi za rep plin
Poboljšati katalitičku efikasnost niske temperature
Visoka toplotna provodljivost pjene nikl može skratiti katalitičko vrijeme za aktiviranje u fazi hladne start. Eksperiment pokazuje da je stopa pretvorbe CO i HC katalizatora sa prevoznim nosačem nikala od pene u 200 stepeni veći od 30% veći od tradicionalnog keramičkog nosača, značajno smanjenje emisije zagađenja tokom procesa zaglog za zagađenje.
Prilagođavanje novim elektroenergetskim sistemima
Uz popularnost hibridnih i gorivnih ćelija, složenost kompozicije izduvnih gasova predstavlja veće zahtjeve katalitičkih materijala. Pjenama nikla ima visoke temperaturne otpornosti (može izdržati visoku temperaturu iznad 800 stepeni) i hemijsku stabilnost, zbog čega se radi bolje kada se bavimo visokotemperaturnim ispušnim plinom. Istovremeno se može koristiti kao bipolarni modifikacijski materijal za modifikaciju ploče vodonika za postizanje multi tehnološke sinergije.
Proboj u zaštiti okoliša i ekonomiji
Pjenac Nickel može se pripremiti elektrolesivnim oblogom ili elektrodepozicijom, s nižim cijenama od tradicionalnog prevoznanog metala, a može se reciklirati. Njegove lagane karakteristike (s gustoćom samo 1/10 čelika) također može smanjiti težinu automobila i indirektno poboljšati efikasnost goriva.
4, Trendovi tehnoloških razvoja
Ubuduće će mokratni katalitički nosač mokraća biti optimiziran u sljedećim smjerovima:
Kompozitna modifikacija: Doping Riješki elementi zemlje ili nanomaterijali za poboljšanje sposobnosti da se odupreju u trovanje sumporom;
Strukturni dizajn: Prilagodite distribuciju otvora preko 3D tehnologije ispisa kako bi se podudaralo sa različitim zahtjevima za radnom stanju;
Inteligentna integracija: u kombinaciji sa senzorima, praćenje katalitičke efikasnosti u realnom vremenu i dinamično podešavanje omjera vazduha.
5, izgledi za prijavu
Svojom jedinstvenom poroznom strukturom i sveobuhvatnim performansama, Fermet pjena nikl pruža inovativan način za rješavanje grla s trosmjerne katalitičke tehnologije. Sa dubokom integracijom tehnologije za zaštitu materijala i zaštite okoliša očekuje se da će prevoznik od nikala za zaštitu okoliša promovirati nadogradnju automobilskog pročišćavanja izduva u smjeru efikasnosti, izdržljivosti i inteligencije i doprinijeti cilju globalne neutralnosti ugljika.